10月27日，記者從市發(fā)改委獲悉，十年來(lái)，唐山市不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系日益完善，運(yùn)輸服務(wù)和客貨樞紐體系初步形成。
鐵路建設(shè)和承載能力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。目前，全市鐵路路網(wǎng)呈現(xiàn)“六橫五縱”主格局，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1266公里，其中高鐵116公里，鐵路網(wǎng)密度9.2公里/百平方公里，是全國(guó)平均水平的6.5倍。十年間，國(guó)家布局規(guī)劃建設(shè)的第三條能源大通道唐呼鐵路順利開(kāi)通，津秦客專高鐵建成投運(yùn)，唐曹鐵路直達(dá)北京動(dòng)車(chē)成功開(kāi)通，結(jié)束曹妃甸和北京間無(wú)直達(dá)高品質(zhì)旅客列車(chē)歷史，京唐城際鐵路將于年內(nèi)建成通車(chē)，通車(chē)后必將助力唐山加快打通京津冀協(xié)同發(fā)展的“新通道”。
公路路網(wǎng)布局更加立體和完善。十年間，全市新增公路6000公里，總里程達(dá)到1.99萬(wàn)公里，其中高速公路新增246公里，達(dá)到754公里，居全省前列，普通國(guó)省干線公路達(dá)到1500公里，率先實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速、縣縣通國(guó)道，高速公路“三縱五橫”、國(guó)道“二縱五橫”的綜合路網(wǎng)布局日趨成型；農(nóng)村公路達(dá)到1.77萬(wàn)公里，已基本建成了以城市為ZX，輻射各縣、鄉(xiāng)、村，干支相連的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
港口能級(jí)和功能日趨提升和完善。截至2021年底，唐山港累計(jì)完成基礎(chǔ)設(shè)施投資705億元，建成生產(chǎn)性泊位143個(gè)，較2011年增加88.15%，設(shè)計(jì)通過(guò)能力65382.5萬(wàn)噸/236萬(wàn)TEU，較2011年增加149.1%。2021年唐山港吞吐量72240萬(wàn)噸，較2011年增加131.1%，穩(wěn)居世界沿海港口D二位。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)。十年來(lái)，唐山三女河機(jī)場(chǎng)持續(xù)加強(qiáng)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量和起降架次大幅提升，停機(jī)位從3C1B增為6C2B，停機(jī)坪面積由1.8萬(wàn)平方米增加到3.2萬(wàn)平方米，機(jī)場(chǎng)保障能力從原設(shè)計(jì)的50萬(wàn)人次提升到100萬(wàn)人次，跨入了全國(guó)重要中小機(jī)場(chǎng)先進(jìn)行列。
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